ロードバイクの選び方
日常を忘れ、より速くより遠くまで。それを叶えてくれるのがロードバイクです。
このページでは、ロードバイクの選び方とトレックのロードバイクをご紹介しています。
ロードバイクの価格帯は10万以下のものから中には100万円を超えるものまで。
決して安くもないお買い物なだけに、予算や用途に合わせてよりしっかり自分に合ったものを見つけたいですね。
ロードバイクの価格帯は一般的に10万円前後からスタートし、上は100万円以上のモデルもあります。予算と相談しながら、以下のことに注目して選んでいくと良いでしょう。
ロードバイクで何がしたい？
ロードバイクを買って何をしたいのか、どのように楽しみたいのかを明確にしましょう。その目的がはっきりすると選ぶべきモデルが見えてくるはずです。
ロングライドや輪行など長距離を楽しみたい
信号が多い都会の道では満足できない人にはロングライド（長距離走行）や輪行がおすすめです。車の少ない郊外や地方は、ロードバイクにとって走りやすい土地です。きれいな空気や自然を求めて長距離走行をしてみたり、走りたい場所まで電車で移動して現地で思いっきりロードバイクを楽しむなど、ロングライドや輪行をするなら以下のロードバイクは最適です。
Domane SL5 ￥364,100-（税込）
疲労を抑えながら快適にロングライドを楽しむにはDomane（ドマーネ）シリーズがおすすめです。フレームにトレック独自の機能であるISO Speedテクノロジーを組み込むことで振動吸収性を高め、荒れた路面も安定した走りを約束します。またロングライドを快適に走るため他のロードバイクに比べてややハンドルが高く、前傾姿勢も比較的抑えられているのが特徴です。ディスクブレーキモデルであれば、突然の雨でも制動力を保つことができます。
Domane AL2 DISC ￥123,200-（税込）
大人気のアルミモデルのDomane ALはロードバイクでありながら太いタイヤが装備され、前後とのキャリアの装着が可能となり、エントリーロードバイクとしても通勤、通学、街乗り、旅、グラベル等幅広いジャンルで使えるのが良い所ですね。
ロードレースやイベントに参加
レースやサイクルイベントに積極的に参加して自分の限界に挑戦したり、仲間とともにサイクルスポーツの楽しさを共有するのにはロードバイクは最適です。春から秋にかけての自転車シーズンには、坂や峠を走って競う「ヒルクライム」や決められたコースを周回して順位を競う「クリテリウム」など、全国で色々なサイクルイベントが開催されています。
速さを競うのではなく、地方の名産品を食べながら自分のペースで走る「グルメライド」と言われるイベントもあり初心者にも参加しやすいのが特徴です。年間通して色々なイベントが目白押しなので、自分の体力レベルやスケジュールに合わせて選ぶことができるでしょう。
Madone SLR7 DISC ￥1,020,800-（税込）
Madone（マドン）はエアロダイナミクスに重点を置き、誰よりも速く走るためのロードバイクです。ワイヤーケーブルは全てフレーム内蔵、特徴的なハンドルバーやシートポストの形状など、限りなく空気抵抗を抑える仕様となっています。特に平坦な道で高速巡航したい方にはおすすめのモデルです。例えばトライアスロンやクリテリウムといった競技に最適です。
Emonda SL5 DISC ￥323,400-（税込）
トレックの最軽量ロードバイクがEmonda（エモンダ）シリーズです。その軽量さからヒルクライムをはじめとした登りに威力を発揮するバイクです。Emonda SL 6はミドルグレードに位置し、本格的にロードバイクを始める1台におすすめできます。もちろんヒルクライムだけでなく、トライアスロンやクリテリウムといった競技にも対応できる、幅広い楽しみ方ができるバイクです。
できるだけ安く、でもコストパフォーマンスも高く
もちろん良くて安いにこした事はないのですが、価格帯に関係なく、ロードバイクは下りで思った以上のスピードが出てしまいます。そんな時に、ブレーキ操作に不安があると、怖いですよね。正直な実感レベルで、かなり安いモデルともなると、他の上のグレードのブレーキの方が安定したブレーキ操作が可能で、安心して減速できます。それだけでなく、変速操作もよりスムーズになり、快適に走行できます。初心者こそ、安全のために、安心して操作できるモデルを選ぶべきです。そんな時におススメの車種は、Emonda ALRシリーズ。シンプルな設計でお求めやすいだけでなく、カーボンフレーム並みに軽いフレーム、走りの軽さと乗り心地を追求した形状、統一したコンポーネントにより非常に満足度が高い内容となっております。
フレームの素材で決める
ロードバイク選びにはフレームの特徴や性能を理解することも重要です。トレックのロードバイクのフレームは大きく分けてカーボンとアルミのモデルがあります。それぞれの素材によってスピード感、快適さ、軽さ、価格など色々な面で違いがあります。
カーボン
現在特にミドルグレードからハイエンドのロードバイクで最も使用されている素材がカーボンです。かつては製造コストがかかることでハイエンドモデルにしか採用されませんでしたが、今やカーボンは幅広いモデルで選ばれています。
カーボンの一番の利点は、車体を軽量にできることです。カーボンはアルミやスチールとは違い、炭素繊維でできた強化プラスチックです。金属では無いため重量を大幅に軽くすることができます。一口にカーボンといっても、グレード、剛性、軽さなどの違いにより、初心者モデルから高級モデルまで、幅広い価格帯でカーボンフレームを選ぶことができます。
軽量カーボンバイクの代表モデル Emonda
アルミ
アルミはカーボンが普及する以前は、ロードバイクに多く採用されてきた素材です。カーボンよりも素材、製造コストが安く、現在ではエントリーモデルのロードバイク中心に採用されるケースが多くなっています。トレックのアルミフレームのロードバイク、Emonda ALRやDomane ALRは、アルミとは思えないカーボンロードにも劣らない快適性や軽量性を実現しており、1台目のロードバイクとして最高のコストパフォーマンスです。
アルミロードバイクの代表モデル Emonda ALR
コストパフォーマンスがよくできるだけコスパのよいものは？
コンポーネントに注目する
コンポーネントとは自転車の変速機、ギア、チェーン、クランク、ブレーキなどのパーツを総称した言葉です。コンポと略されることもあります。ペダルに伝わったパワーがクランク、チェーンを血液のように伝い、ホイールを動かすため、コンポーネントは言わば自転車の心臓部の役割を果たします。
コンポ―ネントのグレードによって走りも大きく変わってくるため、ロードバイクを選ぶ際にコンポーネントは重要な要素となるのです。
シマノ
コンポーネントの世界シェアナンバーワンを誇るのが日本のシマノです。ロードバイクだけではなく、マウンテンバイクやクロスバイクからママチャリまで、自転車全般のコンポーネントの開発を手掛けています。シマノのロードバイクコンポーネントの特徴は高い機能性です。長期間使い続けても安定したパフォーマンスを発揮し、耐久性も高いシマノのコンポーネントは各メーカーが必ずと言っていいほど採用しており、トレックバイクの完成車の多くにもシマノが採用されています。シマノのコンポーネントはロードバイクの価格やユーザーのレベルに合わせたグレードが存在します。ロードバイクに使われるグレードとしては、上級グレードから、Dura Ace（デュラエース）、Ultegra（アルテグラ）、105（イチマルゴ）、Tiagra（ティアグラ）、Sora（ソラ）の主に5グレードが使われます。
シマノの最高峰コンポーネントセット Dura Ace
気に入ったモデルが見つかったらサイズをチェック
このように様々なロードバイクの選び方がありますが、すべてに共通して言えることは自分の体に合ったサイズを選ぶことです。ロードバイクは必ず身長や手足の長さに合わせたサイズに分かれています。求めるデザイン、価格、性能にぴったりなモデルが見つかっても、サイズが合っていなければ、本来の性能が出せません。
トレックストアでは、経験豊かなスタッフがお客様に最適なバイクモデルとサイズ選びのお手伝いをします。